慣らしが終わったとは言え、待ってましたとばかりにブンまわして走れるわけでもなく（スキル的な意味で）、とりあえずはお約束の初オイル交換を施してみることに。
２輪の作業だと整備性も良く手軽なのと、そういった日常の点検整備的なことを自ら行うことで愛着もさらに湧いてくるということから、オイル交換くらいは自分でやってみようとってことです。
オイルはメーカー推奨の純正オイルＧ１。
高価なオイルのほうが良いのかなーとか思いましたが、４輪のように普通のオイルでも良いから小まめに換えてやろうということで、ホームセンターで普通に売ってあるものを選びました。だってコスパは抜群ですもん。メーカー推奨だし。
今回はエレメントまでは換えないことにしましたが、それでも３．９リッターも入れなければなりませんでした。４輪と変わらないんだなあ。
大型だから普通か。
センタースタンドを立てて、エンジンの裏側にてすぐに見つかる１７ｍｍのドレンボルト。
トルクレンチが必要かなーとか思いましたが、買い揃えるのも面倒なんで、４輪の時に使っていたメガネレンチを使用することにしました。
新車時からのオイルを全て抜いた後、オイル注入口から丁寧にオイルを注ぎこみます。４輪の時は規定量をドバーと一気に注ぎこんでいましたが、バイクはオイルゲージの窓を見ながら少しづつ入れていきます。
こんなに気を使うのも新車のうちだけかしら。。。
規定量が入りました。ゲージの窓は綺麗です。
やはり整備性が４輪と比べて抜群に良いので、あっという間に終了してしまいました。次回の交換ではエレメントも交換したやりたいと思います。
なんだか心なしかスッキリしたようなＣＢｗｗｗｗ
慣らしも終わってオイルも交換したし、後はどこか遠くで乗り出すだけですね。
４月になってもまだまだ寒いし、週末はずっと天気が悪いし、
あーいつになったら本格的なツーリングに行けますことやら。。。
初めまして、ととさん。なんじと申します。
返信削除CB１１００で検索していて拝見しました。
僕も１１年型CB1100タイプ２の赤に去年９月から乗ってます。
オイル交換、僕はついショップに頼んでしまったんですが、
意外と簡単そうなので次回はチャレンジしてみようかなと
思います。
これからのツーリング日和の季節、楽しんでいきましょう！
＞なんじ様
削除放置アンド過疎ブログなのでレス遅くなってごめんなさい（汗
思いがけないコメントありがとうございます！
ずいぶんと陽気も暖かくなったので、cbの距離も加速的に伸びております。
ヒマを見つけては乗っておりますので、そろそろロングツーリングに出かけたいところです。
このブログも更新しなくてはー！！
前の書き込みから半年以上空いてしまいました＾＾；。すみません。
返信削除去年はドリーム店主催のツーリングメインで楽しんでました。
今年は今まで経験のないルート、行ってみたいなと思ってます。
ブログ、僕もちょくちょくやっていますが、定期的な更新ってなか
なかできないですよね。
まだ寒い時期が続きますが、ＣＢ楽しんでいきましょう＾＾。